物流基礎設施
AI 設計與建築透視圖
配置倉庫、堆場與交通動線量體，並建立視角以利方案討論。
物流基礎設施顧問
內陸貨櫃場、貨運站與倉儲物流——從總體規劃到竣工驗收
15 年來，為全越南的 ICD、內河港口、航空貨運站及工業區投資方，提供總體規劃、投資專案編製、設計、設計審查、施工監造與專案管理顧問服務。
2011成立年份——15 年持續經營
100+已提供顧問服務的大小專案
3,200+ ha已公開面積之顧問專案總規模
Hạng 1民用建築設計與設計審查
18項技術與投資顧問服務
加總專案實績中有數據之專案基地面積，扣除包含於大型專案內的子項，並無條件捨去至 100 ha。此指標反映顧問文件的涵蓋範圍，並非已完成建設的面積。
免費工具 · 委託顧問前先試算
AI 設計與模擬：第一次會議前就掌握數據
直接在瀏覽器上建立方案、試算規模、估算投資。每項工具皆以工程模型計算，附平面配置圖與剖面圖，並可將需求說明送交 CGD 專家。
20項試算、模擬與投資估算工具
2張圖說／每項結果：平面配置圖、剖面圖
0 đ無需註冊帳號
EVN依現行電價表計算電費
AI 設計與建築透視圖
住宅
AI 住宅設計
配置平面、檢視透視圖與風水參考圖層，再核算建築投資。
模擬與試算工具 所有模擬 →
港口、ICD 規模 新TEU/年 → 用地、碼頭、堆場、閘口貨櫃場TEU、堆存天數 → 箱位、ha、設備港區閘口車次/日 → OCR 或人工車道數碼頭泊位船型 → 泊位數、碼頭長度（m）、岸邊起重機配送倉 新棧板、進出貨量 → m²、碼頭門、堆高機、用地高架自動倉儲 AS/RS棧板、次/小時 → 貨架排數、堆垛機冷鏈倉儲 新棧板、溫度 → m²、冷凍 kW、EVN 電費AGV 立體停車塔 新車位、取車次數 → AGV、升降機、車廂倉儲機器人 AMR訂單/小時 → 機器人數量、充電站倉庫屋頂太陽能 新屋頂、負載 → kWp、依 EVN 電價計算節省儲能電池 BESS 新尖峰負載 → 電池 kWh、峰谷價差收益預製構件組裝組裝順序、吊具更換什麼是 BIM？實際 IFC 模型、碰撞檢查數位孿生港口的數位分身，先試再做基地初步篩查區位、規劃 → 購地前風險以座標檢視基地 新VN-2000 → GPS、面積、歷年衛星影像法規程序路徑專案類型 → 取得許可的各個步驟EVM 進度報告計畫、實際 → SPI、CPI、S 曲線物流投資估算面積、單價 → 投資額、NPV、IRR、Excel依工程類型產生建築透視圖16 類：倉庫、港口、ICD、工業區、停車場…
結果可用於擬定需求說明與初步比較方案——各項假設皆列於結果下方；不能取代設計文件或施工預算。
服務項目
18 項服務，從總體規劃到投資決策
從規劃、投資到自動化——在專案每個階段選對服務範圍。
營建工程技術顧問 8 項服務
01
總體規劃顧問
1/500 細部規劃、1/2000 分區規劃、局部規劃調整。
詳情 →02
投資專案編製顧問
專案建議書、預可行性與可行性研究報告、經濟技術報告。
詳情 →03
設計審查顧問
審查基本設計、施工圖設計、預算及可行性研究報告。
詳情 →04
設計顧問
建築、結構、機電及基礎設施之基本設計、施工圖設計與總預算編製。
詳情 →05
專案管理顧問
代表業主協調專案進度、成本、品質與法規文件。
詳情 →06
施工監造顧問
民用、工業、交通及基礎設施工程之施工與設備安裝監造。
詳情 →07
投資效益評估
比較投資方案、分析專案財務，並協助選定營運情境。
詳情 →08
工程勘察顧問
為規劃、設計與施工提供地形測量及工程地質調查。
詳情 →投資與企業顧問 6 項服務
09
招商引資顧問
將工業區與物流基礎設施專案引介給合適的投資者，並備妥對方所需的技術資料。
詳情 →10
物流市場研究
專案服務半徑內的貨流、既有設施產能與市場成長空間。
詳情 →11
企業治理顧問
為基礎設施與物流企業建立標準化流程、權責劃分與報告制度。
詳情 →12
企業重組顧問
從專案本身出發，重新整理資產組合、營運模式與組織架構。
詳情 →13
網站、公司簡介與應用程式
為物流企業打造網站、公司簡介與業務工具——由懂倉儲、港口、ICD 的團隊製作。
詳情 →14
IT 解決方案與數位轉型
為倉儲、港口與運輸規劃數位轉型藍圖、業務軟體與自動化工具——從實際作業流程出發。
詳情 →倉儲自動化與基礎設施顧問 4 項服務
關於 CGD Việt Nam
CGD 以物流基礎設施為核心專業
CGD 專注於物流基礎設施顧問——從貨流、車流動線與實際營運，到規劃、設計與監造文件。
內陸貨櫃場 ICD
貨運站
內河港口
倉庫與物流中心
工業區與工業聚落
口岸基礎設施
法人資訊
| 公司名稱 | Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng CGD Việt Nam |
| 英文名稱 | CGD Vietnam Construction Consulting JSC |
| 總公司 | Số 358 đường Láng, phường Đống Đa, Hà Nội |
| 營業辦公室 | Số 2 Tôn Thất Thuyết, phường Từ Liêm, Hà Nội |
| 電話 | 0243 212 3042 · 0989 229 628 |
| cgdvietnam@gmail.com |
發展歷程
15 年，始終如一的方向
每個階段都增添一層能力，從規劃延伸到營運。
- 2011
公司成立
前身為文化工程與建設設計顧問股份公司。此階段建立的民用工程與規劃技術基礎，奠定了日後所有基礎設施文件的根基。
- 2017
第一份物流基礎設施合約
簽訂 Đức Thượng 的 ICD Mỹ Đình 內陸貨櫃場專案管理顧問合約——公司歷時最長的合約，隨專案歷經多次調整。
- 2019–2021
拓展至港口與口岸
Tây Ninh 物流中心暨綜合港 265 ha、Mộc Bài 口岸後勤區 131 ha、Hữu Nghị 口岸服務區 10 ha、Hồng Vân 港與 Sơn Tây 港。
- 2022
9 大領域能力證書
河內市建設廳核發證書 HAN-00015384：監造、規劃、專案管理、設計、設計審查與勘察。
- 2023
晉升 Hạng 1（一級）
越南建設部核發證書 BXD-00015384——民用建築設計與設計審查 Hạng 1，為最高等級，不受規模限制。
- 2024
走出國界，也走出技術領域
為澳洲 Darwin 住宅專案設計組合屋樣式。由工程技術顧問延伸至企業物流策略顧問。
- 2026
數位轉型與投資顧問
BIM、數位孿生（Digital Twin）與貨流模擬藍圖。新增 4 項投資與企業顧問服務。
代表成果
同等規模顧問公司少有能做到的 4 件事
同一座內陸貨櫃場，從規劃一路做到專案管理
ICD Mỹ Đình 專案管理顧問合約自 2017 年簽訂，至今仍隨專案歷經多輪規劃調整。中型顧問公司能長期跟進同一個基礎設施專案者極為少見。
4 座航空貨運站
為 Nội Bài、Phú Minh、Đà Nẵng 與 Thọ Xuân 的貨運站提供設計審查與施工監造——合作對象包括 ALS 與越南機場總公司。
橫跨 3 條邊境線的口岸基礎設施
Mộc Bài（Tây Ninh）、Hữu Nghị（Lạng Sơn）與 Trà Lĩnh（Cao Bằng）——3 座國際口岸，分處 3 種地形區域，適用 3 套不同的通關程序。
越南設計走向海外
為澳洲 Darwin 住宅專案的房屋樣式繪製施工圖，並於越南監造生產。
業務範圍
CGD 簽署的文件遍及 21 個省市及 1 項海外專案
從與中國接壤的 Trà Lĩnh 口岸到與柬埔寨接壤的 Mộc Bài 口岸，從紅河沿岸的內河港口到 Đà Nẵng 的貨運站。每個地區都有各自的程序與地質條件——這些經驗是證書上讀不到的。
Hà NộiHưng YênPhú ThọBắc NinhQuảng NinhLạng SơnĐắk LắkTây NinhCao BằngThanh HoáLào CaiHà TĩnhHồ Chí MinhQuảng TrịĐà NẵngThái NguyênTuyên QuangLâm ĐồngNinh BìnhCần ThơHải Phòng澳洲
21個省市有 CGD 顧問專案
03座國際口岸，橫跨 3 條邊境線
04座航空貨運站
01項出口至澳洲的設計專案
執業能力
營建活動能力證書
2 張證書是 CGD 所簽全部文件的基礎：一張由河內市建設廳核發，一張由建設部核發最高等級。
證書 01
河內市建設廳——編號 HAN-00015384
核發日期 11/07/2022。認可 9 大領域之能力：
- 施工監造——民用、交通（道路）
- 施工監造——輕工業、技術基礎設施
- 營建規劃編製
- 專案管理——交通工程
- 設計、設計審查——工業廠房
- 設計、設計審查——交通（道路）
- 設計、設計審查——農業與農村發展（水利、堤防）
- 工程勘察——地質
- 工程勘察——地形
證書 02
建設部營建活動管理局——編號 BXD-00015384
核發日期 27/09/2023。
HẠNG 1（一級）
民用建築工程設計與設計審查
Hạng 1 是營建活動能力證書體系中的最高等級，可承接各級民用建築工程之設計與設計審查，不受規模限制。
除公司證書外，CGD 的核心成員亦持有各專業執業證照：規劃、建築、結構、機電、給排水、技術基礎設施、交通、消防、勘察與估價。
深耕專業
我們最常承接的 6 類工程
每類工程都有圖面必須解決的特定限制：貨櫃車動線、淨空高度、水位高程、機場安全管制區、倉庫地坪載重。經驗正是體現在這些地方。
內陸貨櫃場與 ICD
內陸貨櫃場、內陸通關點、物流中心
13 個實績專案621 ha7 個省市
貨櫃場配置、單向車流動線、查驗與海關區、CFS 倉、地磅站及整體技術基礎設施。
- Đức Thượng ICD Mỹ Đình 內陸貨櫃場 · 18 ha
- Văn Lâm 內陸貨櫃場及配套服務 · 124 ha
- Ga Bắc Hồng 物流轉運中心 · 60 ha
- 河內市內陸通關點 · 30 ha
- Trà Lĩnh 物流中心 · 18.5 ha
- Tây Ninh 物流中心暨綜合港 · 265 ha
倉儲物流
倉儲與物流基礎設施
16 個實績專案137 ha4 個省市
綜合倉、冷鏈倉儲、延伸航空貨倉、升降平台、貨車停放與迴車區、碼頭門。
- Thái Nguyên 延伸航空貨倉 · 2.5 ha
- Bắc Ninh 國際購物中心 · 9.8 ha
- ILS Hoài Đức Outlet 中心 · 3.5 ha
- HTP 中心 — ILS · 1.5 ha
代表專案
能力，就體現在已簽署的圖面上
從 CGD 逾 100 項顧問專案中精選 12 項代表性物流基礎設施專案。
內陸貨櫃場與 ICD
Tây Ninh 物流中心暨綜合港
工業
Hoành Bồ 工業區、城區、服務區與海港
口岸
Mộc Bài 口岸停車場、倉庫與後勤區
內陸貨櫃場與 ICD
Văn Lâm 內陸貨櫃場及配套服務
內陸貨櫃場與 ICD
Ga Bắc Hồng 物流轉運中心
內陸貨櫃場與 ICD
河內市內陸通關點
港口
Hồng Vân 港
內陸貨櫃場與 ICD
Trung tâm Logistics Trà Lĩnh
內陸貨櫃場與 ICD
Cảng cạn ICD Mỹ Đình tại Đức Thượng
港口
Cảng Sơn Tây
航空
Nhà ga hàng hoá ALS Phú Minh
倉儲物流
Kho hàng không kéo dài Thái Nguyên
團隊
組織精簡，專業涵蓋一套設計文件的所有專業領域
約 20 名正職人員，並依專案動員近 30 位協力專家，範圍從總體規劃到施工監造。我們依專業領域與主持人執業證照揭露能力，而非依人數多寡。
經營團隊
執行總經理
Ông Đinh Vũ Hoàng
建築師，擁有逾 20 年 ICD、倉儲與物流基礎設施的設計及營運經驗。持有建築設計、建設規劃設計及工程建設投資專案管理證照。為公司法定代表人。
副總經理
Ông Vũ Văn Hiệu
橋梁道路工程師，畢業於交通運輸大學，擁有 15 年經驗。持有公路橋梁工程設計與監造證照，以及工程建設投資專案管理證照。負責技術部門及交通與基礎設施相關設計文件。
12 個專業團隊
設計與規劃
建築設計、建設規劃設計
施工監造
民用、工業、交通、技術基礎設施及設備安裝
專案管理
民用、工業及技術基礎設施之工程建設投資專案管理
結構工程
民用及工業建築結構
交通工程
交通工程、公路及都市道路
技術基礎設施
技術基礎設施、管線網路及排水
機電
建築機電設計
給排水
建築給排水設計
消防
消防工程設計、監造及施工指揮顧問
工程估價
工程預算及總投資額之編製與審查
工程勘測
地形及地質勘測，供規劃與設計使用
冷凍空調
冷凍設備及機械，服務冷藏倉庫
協力專家
近 30 位專家
工程顧問與物流領域的資深專家
依各專案動員的協力專家網絡，成員包括曾於物流、港口及航空企業擔任經營管理職務者，以及從業數十年的設計與規劃主持人。
執業證照
能力以證照衡量，而非人數
CGD 簽署的每一份設計文件中，各專業領域皆由持有相應執業證照的主持人負責：規劃、建築、結構、機電、給排水、技術基礎設施、交通、消防、勘測及估價。
勘測設備
依標案動員，不持有閒置資產
地形與地質勘測設備及符合標準的實驗室，依各標案的技術方案透過專責單位動員。此方式可使顧問費用維持在合理水準，並確保針對不同地形均能使用適當類型的設備。
協力專家依公司能力資料列出，並依各專案動員。各專業領域主持人名單及其執業證照，詳見完整版公司能力資料 —
下載 PDF.
工具與技術
現行使用的工具，以及正在投資的工具
現行使用的工具與投資路線圖分開揭露。
已應用於設計文件
設計與預算工具組
- AutoCAD — 全專業領域工程圖
- 3ds Max — 方案模型與建築透視圖
- SAP2000, Etabs — 結構分析與設計
- G8 / GXD — 依現行定額編製與核對工程預算
- 越南建築法規與標準，依每次發布同步更新
投資中 — 2026 路線圖
轉型至建築資訊模型
- BIM — 以 Autodesk Revit 與 Civil 3D 製作物流基礎設施設計文件
- Digital Twin — 數位孿生模型，支援倉庫與堆場營運
- 貨流模擬 — 在確定配置前驗證通過能力
- AI 輔助 — 文件檢核、標準比對及專案文件管理
這是正在推動的路線圖，並非已完備的能力。我們明確說明，以便業主在委託需要 BIM 的設計文件時能正確評估。
技術合作 — AUBOT (CF GROUP)
自規劃階段即將自動化納入圖面，而非事後加裝
Aubot 是 CF Group 旗下的倉儲物流自動化單位，提供 AGV 無人搬運車、AS/RS 系統、輸送帶及 WMS/WCS 調度軟體。CGD 負責設備周邊的建築部分：結構、機電、給排水、消防及樓板高程。設備與建築納入同一套設計文件，業主在設備定案後無須再修改建築。
冷藏倉庫與自動化高架倉庫 (AS/RS)
- AS/RS 系統將棧板存放於高層貨架，取代堆高機與寬闊走道。依 Aubot 能力資料，此配置可在相同面積下將倉庫容量提高 40–60%。
- CGD 負責的部分：承載貨架與存取設備的結構、隔熱外殼、冷藏倉庫消防，以及與設備相配合的樓板高程與裝卸碼頭門。
- 冷凍空調專業由公司內部負責 — 持有冷藏倉庫冷凍機械設備證照。
智慧停車場 (AGV)
- 由無人搬運車將汽車送入車位，省去坡道與駕駛人通道 — 同一塊基地可停放更多車輛。
- CGD 負責的部分：承載車輛與 AGV 載重的樓板結構、通風、消防、充電站及進出交通動線。
- 納入 ICD、倉庫或物流中心的整體配置圖，而非視為獨立建物。
上述方案目前與業主處於設計及投資提案階段，尚無完工案例。我們明確說明，以免與已驗收的專案清單混淆。
技術影片
實地觀看自動化倉庫的運作
Cargo Flow Automation 的 AGV、牽引機器人與 WCS 應用案例。
選擇影片觀看
Video CGD
Năng lực, cách làm và công cụ — trong bốn video ngắn
Mười lăm năm tư vấn hạ tầng logistics, hơn một trăm dự án ở hai mươi mốt tỉnh thành: cảng cạn, nhà ga hàng hoá, cảng thuỷ, cửa khẩu. CGD chỉ chọn hạ tầng logistics làm chuyên môn cốt lõi, và đưa công cụ tính lên web để chủ đầu tư có con số trước buổi họp đầu tiên.
Hai video công cụ:
Quy mô cảng cạn ICD: nhập sản lượng TEU mỗi năm, công cụ tính cầu cảng, bãi container, cổng xe tải và tổng diện tích cần có — đổi thiết bị xếp dỡ hoặc số ngày lưu bãi để thấy đất tăng giảm ra sao.
Soi khu đất: dán bảng toạ độ địa chính, công cụ đổi sang GPS theo kinh tuyến trục của tỉnh, tính diện tích, vẽ ranh và cho xem ảnh vệ tinh khu đất qua từng năm. Toạ độ không gửi về CGD.
我們的工作方式
5 個步驟，每一步都有明確成果
步驟 01
需求受理與現勘
專案目標、法規條件與現況。
步驟 02
方案與總體規劃
整體配置圖與投資情境。
步驟 03
設計與工程預算
整合一致的設計文件，附總投資額。
步驟 04
審查與核准
送審文件及說明答覆。
步驟 05
監造與管理
全程管控至驗收與移交。
在確定整體配置之前，我們只問一個問題：這座設施在尖峰時段如何運轉？
無法流暢回答這個問題的配置圖，就還稱不上方案 — 這正是一張漂亮圖面與一座可實際營運設施之間的差別。
客戶
曾委託 CGD 辦理設計文件的業主
多數為物流、航空及基礎設施企業。在這類客戶中，顧問文件的讀者正是日後營運設施的人。
CTCP Logistics Hàng không
CTCP Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Quốc tế
TCT Cảng hàng không Việt Nam
CTCP Logistics Tây Ninh
CTCP Xuất nhập khẩu Hàng không
Tập đoàn Dabaco Việt Nam
CTCP Hanel
Honda 汽機車經銷商 — CTCP ĐT KD Tổng hợp D&C
CTCP Tập đoàn Hoàng Phát
CTCP Archi Reenco Hoà Bình
CTCP Phát triển Nguồn nhân lực LOD
Trung tâm Tiếp vận Vạn Thuận
International Manpower & Investment Corporation
Trường Cao đẳng An ninh Nhân dân I以及其他業主
CTCP Cảng Hồng VânCTCP Cảng Sơn TâyCTCP Khang Việt HàCông ty TNHH ICD Hà NộiCTCP Đầu tư Hạ tầng ALSCTCP Quốc tế Lộc HàCTCP Minh PhúcCTCP ĐT XD và TM Toàn CầuCông ty TNHH TM và XD Trường ThànhHome360.vn
願景與使命
提供高效、永續的物流基礎設施顧問服務
CGD 為物流基礎設施提供總體規劃、設計、設計審查及施工監造顧問 — 從構想到可營運的設施。
經營理念
「品質成就信譽」
陪伴專案直到投入營運。
4 項核心價值
品質
信守承諾，準時交付。
專業
各專業領域皆具備充分專業。
用心
全程跟進專案直到驗收。
創新
在能創造效益時運用技術。
業界筆記
第一次會議時我們經常需要重新說明的事
取材自真實設計文件的筆記，寫給業主而非同行。
內陸貨櫃場 (ICD)
港口大門每日 1,500 車次需要幾條車道？視通關作業方式，從 2 條到 11 條不等
同樣每日 1,500 車次，人工大門需要 11 條車道，OCR 大門需要 4 條，預約登記卡則只需 2 條。少一條車道，等候時間可能從 4 分鐘增加到 30 分鐘以上。
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倉儲物流
10,000 個棧板的倉庫需要多少 m² 土地？依貨架與流量而定，從 0.5 到 1.06 ha
同樣 10,000 個棧板，倉庫建築可從 2,300 到 6,100 m²，基地則從 5,200 到 10,600 m²。主要取決於淨高、貨架類型及每日進出棧板數。
閱讀文章 →
冷藏倉庫
5,000 個棧板的冷藏倉庫需要多少 kW 電力？一年電費多少？
一座 5,000 個棧板的冷凍倉庫約需 70–140 kW 的壓縮機電力，每年電費約 0.7–1.4 十億越南盾。最大的變數不是隔熱板，而是從門口滲入的空氣。
閱讀文章 →快速檢測 · 2 分鐘
您的物流專案準備到什麼程度了？
在 5 組資料中各選擇最接近的程度。結果可協助判斷應優先處理的工作：補充輸入資料、擬定預可行性方案，或鎖定設計。
本工具不會蒐集或傳送任何資料。結果在您的裝置上即時計算，僅在您主動選擇時才會帶入表單。
建議結果
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| 總公司 | Số 358 đường Láng, phường Đống Đa, Hà Nội |
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